Aan de slag met de collectie:
Model van een heistelling
Petrus van der Loo, 1855
Model van een heitoestel voor kruisbeheiing, incompleet. Het bestaat uit een slede met een schijf in de top, die met twee poten onder een hoek van 45° gehouden wordt. De slede is voorzien van twee beugels om de heipalen op hun plaats te houden. Heiblok en takel ontbreken.
- Soort kunstwerkdemonstratiemodel
- ObjectnummerNG-MC-48
- Afmetingenhoogte 24 cm x breedte 30,5 cm x diepte 12 cm
- Fysieke kenmerkenhout en messing
Identificatie
Titel(s)
Model van een heistelling
Objecttype
Objectnummer
NG-MC-48
Beschrijving
Model van een heitoestel voor kruisbeheiing, incompleet. Het bestaat uit een slede met een schijf in de top, die met twee poten onder een hoek van 45° gehouden wordt. De slede is voorzien van twee beugels om de heipalen op hun plaats te houden. Heiblok en takel ontbreken.
Onderdeel van catalogus
Vervaardiging
Vervaardiging
- modelmaker: Petrus van der Loo, Den Haag
- ontwerper: Petrus van der Loo, Den Haag
Datering
1855
Zoek verder op
Materiaal en techniek
Fysieke kenmerken
hout en messing
Afmetingen
hoogte 24 cm x breedte 30,5 cm x diepte 12 cm
Toelichting
De heipalen waren platte planken en worden beschreven als 'platen'; zij werden onder een hoek van 45° in de grond geheid. P. van der Loo, modelmaker van de Marine, bedacht deze wijze van heien voor gebouwen, spoorwegen, sleephellingen etc. met schuin liggende 'platen' om meer steun in de grond te bieden. In 1840 verkreeg hij hiervoor een octrooi voor tien jaar. Volgens Obreen werd dit model pas in 1855 gemaakt samen met het model van een fundament met kruisbeheiing (NG-MC-49).
Dit werk gaat over
Onderwerp
Verwerving en rechten
Copyright
Herkomst
...; transferred from the Ministerie van Marine (Department of the Navy), The Hague, to the museum, 1883
Documentatie
Tijdschrift der Maatschappij voor Nijverheid (1842) nr. 6, p. 351 ff.
Gerelateerde objecten
Gerelateerd
Duurzaam webadres
Als u naar dit object wilt verwijzen, gebruik dan de duurzame URL:
Vragen?
Ziet u een fout? Of heeft u extra informatie over dit object? Laat het ons weten!
Petrus van der Loo
Model of a Pile Driver
The Hague, The Hague, 1855
Provenance
...; transferred from the Ministerie van Marine (Department of the Navy), The Hague, to the museum, 1883
Object number: NG-MC-48
Entry
Patent model of a pile driver for cross-piling. It consists of a slide with a sheave at the top, held at an angle of 45 degrees with two legs. The slide has two braces to keep the pile in place. Rammer and tackle are missing. The piles used with this pile driver were flat planks, described as ‘plates’, and were rammed into the ground at an angle of 45 degrees.
The model maker of the Dutch Navy Petrus van der Loo (1806-1864) invented this method of piling for buildings, railways, slipways and so on.1J.M. Obreen, Catalogus der verzameling modellen van het Departement van Marine, The Hague 1858, no. 49. This type of pile foundation was less likely to shift. In 1840 Van der Loo obtained a ten-year patent for his invention. According to Obreen the model was only made once, in 1855, together with a model of the foundation with cross-piling (NG-MC-49).2J.M. Obreen, Catalogus der verzameling modellen van het Departement van Marine, The Hague 1858, no. 48.
Literature
Tijdschrift der Maatschappij voor Nijverheid, (1842), vol. 6, pp. 351 ff., with ill.; J.M. Obreen, Catalogus der verzameling modellen van het Departement van Marine, The Hague 1858, nos. 48-49; G. Doorman, Het Nederlandsch octrooiwezen en de techniek der 19de eeuw, The Hague 1947, p. 220, no. 901
Citation
J. van der Vliet, 2016, 'Petrus van der Loo, Model of a Pile Driver, The Hague, 1855', in J. van der Vliet and A. Lemmers (eds.), Navy Models in the Rijksmuseum, online coll. cat. Amsterdam: https://data.rijksmuseum.nl/20053203
(accessed 29 oktober 2026 08:51:03 UTC+0).Footnotes
- 1J.M. Obreen, Catalogus der verzameling modellen van het Departement van Marine, The Hague 1858, no. 49.
- 2J.M. Obreen, Catalogus der verzameling modellen van het Departement van Marine, The Hague 1858, no. 48.