De zwaaikom in de trekvaart in Leidschendam

De zwaaikom in de trekvaart in Leidschendam

SK-A-4937

signatuur en datum, linksonder: ‘P.C. la Fargue pinx. 1756’

Sinds het midden van de 17de eeuw bestond er in het westen en noorden van Nederland een goed functionerend openbaar vervoer over water. De door paarden getrokken trekschuit was de spil van dit systeem. Een uitgebreid netwerk van trekvaarten door het vlakke, waterrijke land maakte het mogelijk om eenvoudig en goedkoop te reizen.

Jan de Vries, Barges and capitalism. Passenger transportations in the Dutch economy, 1632-1839, Utrecht, 1981.

schilder: Paulus Constantijn la Fargue

1756

olieverf op paneel

• drager: hoogte 39,5 cm x breedte 49,5 cm
• buitenmaat: diepte 7 cm (drager incl. SK-L-6787)

aankoop 1998-02-23

Publiek domein

Inv.; …; anonymous sale, Paris (Hotel Drouot), 12 October 1962;{According to an announcement for the sale, note RKD; the catalogue for the sale could not be located.}….; anonymous sale, Amsterdam (Christie´s), 4 November 1989 sqq., no. 140, as Follower of Paulus Constantijn Lafargue, fl. 7,475;{Copy RMA.} …; collection J.M. Frensch, 1991;{The Hague, 1991, unpag., no. 49.}…; from M. Frensch - Donkers, Rijswijk, fl. 45,000, to the museum, 1998

Deze herkomstzin is geformuleerd met een speciale focus op de periode 1933-45 en zou daarom nog onvolledig kunnen zijn. Er kan aanvullende herkomstinformatie in het museum aanwezig zijn. Indien het object een mogelijk niet-heldere of incomplete herkomst heeft voor de periode 1933-45, ontvangt het museum graag aanvullende informatie met betrekking tot de Tweede Wereldoorlog-periode.

• Jan de Vries, Barges and capitalism. Passenger transportations in the Dutch economy, 1632-1839, Utrecht, 1981.
• Documentatiemap Schilderijen.

Als u naar dit object wilt verwijzen, gebruik dan de duurzame URL:

https://id.rijksmuseum.nl/20064215